이상적인 세상이라면 자동차 페인트를 닦을 필요가 전혀 없습니다. 자동차의 마감을 보호하고 개선하기 위해 해야 할 일은 깨끗이 닦고 왁스를 칠하는 것뿐입니다. 하지만 불행하게도 우리는 특정한 것들이 페인트에 영향을 미치는 세상에 살고 있습니다. 예를 들어, 자동차의 페인트는 오염 물질과 이상한 물질로 인해 끊임없이 손상됩니다 안산손세차장.
많은 사람들은 자동차가 공장을 떠나기 전에 완벽하게 도색되었다고 믿습니다. 전혀 그렇지 않습니다. 사소한 페인트 결함은 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있으며, 이 경우 추가 마감 작업이 필요합니다. 먼지촉(젖은 페인트에 떨어지는 작은 입자)은 훌륭한 예시입니다. 자동차 연마는 대부분의 자동차 제조업체에서 생산 시 이러한 문제를 해결하기 위해 사용됩니다.
스크래치 및 기타 미세 손상을 “은폐”하기 위해 광택제를 어떻게 활용할 수 있는지 이해하는 것이 중요합니다. 스크래치에는 30~60도 각도로 내리막 경사를 이루는 거친 가장자리가 있습니다. 스크래치의 단단한 가장자리와 각도는 빛 반사에 이상적인 조건을 제공합니다. 긁힌 자국이 더 눈에 띄는 것은 이러한 반사 때문입니다. 좋은 광택은 긁힌 부분의 가장자리를 둥글게 만들어 반사를 줄입니다.
이 한 번의 절차로 모든 자동차 페인트 결함이 해결되지만. 연마 기술을 사용하면 좋아하는 자산을 쉽게 복원할 수 있습니다. 이 과정을 통해 아름다움과 윤기가 돋보입니다. 이 가이드는 차량 연마에 관한 모든 것을 알려줄 것입니다. 광택이 페인트에 미치는 영향을 설명합니다.
자동차 광택으로 해결할 수 있는 6가지 결함
소용돌이 및 미세 손상 – 소용돌이 자국이 고르지 않음
가시광선을 굴절시키는 투명 코팅에 작은 스크래치 패턴이 부여되어 페인트 시스템이 매력적이지 않게 보입니다. 이러한 형태의 결함은 광원의 반사에서 쉽게 볼 수 있으며 때로는 거미줄이라고도 합니다. 미세한 손상은 기계 합성뿐만 아니라 일반적인 차량 사용 및 유지 관리로 인해 발생합니다. 복합화 및 연마는 미세 손상을 제거하는 효과적인 방법입니다.
흠집 및 문지른 자국 – 흠집은 얕고 넓은 표면 마모로 연마를 통해 쉽게 해결할 수 있습니다. 신발 굽(차에 타고 내릴 때)이나 다른 자동차의 범퍼는 긁힌 자국의 일반적인 원인입니다. 문지른 자국은 일반적으로 고무나 기타 비닐 물질이 페인트 표면에 묻어서 발생합니다. 혼합 및 광택 처리는 마찰 제거에 효과적인 방법입니다.
점수.
긁힘 – 연마는 탑코트 재료의 처음 25%를 초과하지 않는 표면 마모를 치료할 수 있습니다. 컬러 코팅이 프라이머를 관통하지 않는 한 더 깊은 흠집은 개선될 수 있습니다.
흐릿한 표면 마감 – 차량이 낡거나 불결해 보이도록 만드는 도장면의 흐릿함이나 안개 효과를 안개라고 합니다. 자외선(UV)에 장기간 노출되어 발생하는 변색은 때때로 이와 혼동됩니다.
두 사람이 동일한 수단을 사용하여 싸울 수 있더라도. 하지만 이 문제 역시 폴리싱 서비스를 통해 해결될 수 있습니다.
오렌지 필 – 차량에 페인트를 균일하게 도포하는 동안 페인트가 (잠시) 흐르고 수평이 되도록 하는 두께입니다. 도료를 너무 두껍게 도포하면 늘어지거나 흘러내릴 수 있습니다. 페인트를 너무 얇게 바르면 페인트가 제대로 흐르지 않고 수평이 유지되지 않아 표면이 고르지 않은 오렌지 필이 발생합니다. 따라서 이를 교정하기 위해서는 자동차 광택작업이 필요합니다.
접착 문제 – 대부분의 접착 문제는 페인트가 기판에 접착되지 않을 때 발생합니다. 이는 폴리싱 사용을 방지하기 가장 쉬운 마무리 결함 중 하나입니다.