다른 애호가들은 나무가 우거진 왜건, 외래종 또는 머슬카와 같은 특정 장르의 자동차를 좋아합니다. 이들 각각은 수년 전 공장을 떠날 때처럼 프로젝트를 보기 좋게 만들기 위해 전문적인 복원 전문가가 필요한 일련의 고유한 특성을 가지고 있습니다.
복원된 클래식 자동차의 가장 일반적인 유형 중 하나는 아메리칸 머슬카입니다. 유럽에도 미국산이 만든 이러한 독특한 제품을 좋아하고 이를 고국으로 수입하는 데 기꺼이 비용을 지불하는 자동차 애호가가 많이 있습니다. 일부는 유럽 도로에서 더 인기를 끌기 위해 오른쪽 핸들로 전환되기도 합니다.
이러한 유형의 자동차 중 가장 좋은 예 중 일부는 해외에 있습니다. 이러한 자동차에 대한 복원 작업은 종종 엔진을 튜닝하고 부패를 제거하는 작업을 다루어야 합니다. 왜냐하면 엔진은 새 것이었을 때 많이 사용되었고 아마도 한동안 앉아 있었을 가능성이 있기 때문입니다. 데칼 및 페인트 사용자 정의도 이러한 유형의 자동차에서 인기 있는 옵션이며 LPG 변환도 수행할 수 있습니다.
일부 상점에서는 차량 복원뿐만 아니라 맞춤 작업도 제공합니다. 여기에는 새로운 엔진, 인테리어, 심지어 원래 자동차와 크게 다른 바디 키트나 스타일이 포함될 수 있습니다. 이는 장기적으로 더 많은 비용이 들 수 있지만 일반 차량을 독특하고 외양이 다른 차량과 차별화할 수 있는 좋은 방법입니다.
외래 차량을 복원하는 것은 까다로운 과정인 경우가 많습니다. 왜냐하면 각 차량이 오늘날 제작되었거나 여전히 존재하는 경우가 많지 않기 때문입니다. 이로 인해 이러한 차량의 인건비와 부품도 비용이 많이 드는 경향이 있습니다. 각 부품을 만들고 조달하는 데 필요한 품질과 시간은 때때로 천문학적인 비용을 발생시키는 또 다른 요소입니다. 비용이 드는 사람들에게는 완벽하게 작동하고 복원된 이국적인 차량을 소유하는 것보다 더 큰 기쁨은 없습니다.
차량마다 다르기 때문에 부품에는 작업자에게 더 많은 시간과 에너지가 필요한 맞춤형 피팅이 필요할 수 있습니다. 부품을 구성하고 설치하면 차량이 새 것처럼 보이고, 달리는 것처럼 보입니다. 이는 클래식 차량을 복원하려는 사람들에게 중요한 요소입니다.